鈑金加工噴漆是汽車修理技術(shù)的一種，是對汽車金屬外殼的變形部分進行修復(fù)。比如車身外殼被撞了一個坑，可以通過鈑金恢復(fù)到原來的狀態(tài)，然后通過噴涂專用的油漆，變形的汽車金屬表面可以恢復(fù)到原來的狀態(tài)，光亮如初。

一、操作流程

1、確認(rèn)方案。維修人員需要根據(jù)車輛劃傷、碰撞的程度制定相應(yīng)的維修方案。如果是嚴(yán)重的交通事故，還會涉及到發(fā)動機、變速箱、電路等的維修，那么機修部門就需要拆卸維修了。

2、鈑金修正。鈑金修正需要根據(jù)車身變形程度，由相應(yīng)的維修設(shè)備進行維修。鈑金加工包括切削、磨削、拉伸、收火、還氧處理等，目的是使變形部分恢復(fù)到原來的狀態(tài)，保持金屬原有的剛性。

3、刮涂膩子定型。車輛經(jīng)過鈑金修復(fù)后，會有很多缺陷和修復(fù)痕跡。這時就需要通過刮涂膩子來重塑車身腰線和的平整度。這個操作看似簡單，其實是對維修人員經(jīng)驗的考驗。

4、漆面噴涂。噴漆面的過程也比較繁瑣，對工作環(huán)境的要求也很高，需要在無塵環(huán)境中進行。油漆噴涂可分為以下幾個步驟：噴涂底漆、噴涂中涂底漆、打磨中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆以及烘干漆面。

5、油漆表面處理。油漆處理是整個鈑金加工和涂裝過程中的一道工序，空氣中飄浮的灰塵會影響施工效果。通常主要的處理方法是用極細的砂紙打磨或用拋光機打磨，以達到漆面“鏡面”的效果。