在電動(dòng)汽車沖壓件的生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到?jīng)_孔尺寸過(guò)大或是偏小的情況，甚至與凸模尺寸相差較大的情景，為了能夠更好的解決這個(gè)問(wèn)題，我們除了思慮成型凸、凹模的籌劃尺寸、加工精度以及沖裁間隙等成為以外、我們還需要從下面幾個(gè)方面去考慮。

1、在電動(dòng)汽車沖壓件的生產(chǎn)過(guò)程，在沖裁的時(shí)候產(chǎn)生的沖件毛邊所致，需要研修沖切刃口，并且還需要注意沖裁間隙是否合理。在折彎的時(shí)候，沖壓件失穩(wěn)所導(dǎo)致，主要針對(duì)于U形以及V形折彎，對(duì)于沖壓件進(jìn)行折彎前的導(dǎo)位、折彎的過(guò)程當(dāng)中的導(dǎo)位，以及折彎過(guò)程當(dāng)中壓住材料以防沖壓件在折彎的時(shí)候產(chǎn)生滑移是解決問(wèn)題的重點(diǎn)。

2、在生產(chǎn)的時(shí)候材料所受到的應(yīng)力增大，沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨想加大。產(chǎn)生翻料時(shí)，沖孔的尺寸會(huì)趨小，對(duì)于材料的強(qiáng)壓，會(huì)使材料產(chǎn)生塑性變形，所以會(huì)導(dǎo)致沖孔尺寸的更大。從而減輕強(qiáng)壓是，沖壓尺寸會(huì)更小。

3、在電動(dòng)汽車沖壓件的生產(chǎn)過(guò)程中，如果端部修復(fù)斜面或弧形，由于沖裁力緩解，沖壓件容易翻料和污蔑，因此沖壓尺寸會(huì)更大。凸端部為平面，沖孔尺寸相對(duì)較小。